AUTOSTUDIO FRANKFURT.
FAHRZEUGE IM STUDIO /// HOHLKEHLE 11 M /// ROLLTOR 4,30 M
DAS FAHRZEUG FÄHRT BIS IN DIE HOHLKEHLE.
Ein Autostudio in Frankfurt braucht drei Dinge: ein Tor, durch das das Fahrzeug passt, einen Boden, der es trägt, und eine Halle ohne Fremdlicht, damit der Lack zeigt, was Sie beleuchten – und nichts anderes. Unser Mietstudio in Frankfurt-Kalbach ist dafür gebaut: 224 m² am Stück, 6,5 m hoch, vollständig verdunkelt, mit befahrbarer Hohlkehle an der Stirnseite.
KI-generierte Vorschau der Halle. Die Aufnahmefläche ist vollständig verdunkelt; Oberlichter sind geschlossen.
LACK, GLAS, CHROM – ALLES SPIEGELT.
Ein Fahrzeug ist ein 4,5 m langer Spiegel. Was er zeigt, entscheidet die Umgebung, nicht die Kamera. Deshalb zählt bei Autoaufnahmen die Halle mehr als bei jedem anderen Motiv.
Kein Tageslichteinfall, keine Fensterreflexe im Lack, kein Farbdrift über den Tag. Jede Reflexion auf dem Fahrzeug ist eine, die Sie gesetzt haben.
An den Traversen auf 5 m Höhe hängen wir Diffusionsflächen aus Silk oder Diffusionsfolie, dahinter Aputure Nova P600c oder Space Lights. Weiche, durchgehende Reflexionen über die gesamte Karosserie – zumietbar zum Studiotag.
Das Fahrzeug steht in der Kehle, nicht davor. Nahtloser Hintergrund für Freisteller, 360-Grad-Ansichten und Packshots, ohne Bodenkante im Bild.
Platz für Kamerafahrten, lange Brennweiten, Kran und Lichtstative auf allen Seiten – ohne dass ein Stativ im Lack auftaucht.
Der MRMC Bolt fährt millimetergenau an Felge, Ziernaht, Emblem und Interieur entlang – wiederholbar für Varianten und Farbversionen. Mit Operator zum Studiotag buchbar.
Kunde und Agentur sitzen im 46-m²-Konferenzraum am Monitor, die Crew hat Küche und Bäder direkt an der Halle.
VOM TRANSPORTER ANS SET IN FÜNF MINUTEN.
Das Studio liegt eine Minute von A661 und A5 am Bad Homburger Kreuz. Autotransporter fahren bis ans Tor, das Fahrzeug rollt ebenerdig in die Halle. Keine Rampe, kein Aufzug, keine Innenstadt.
Verbrenner dürfen in der Halle laufen; für Rangieren und Positionieren braucht es keinen Schlepper. Reifenspuren und Reinigung nach dem Shooting sind im Tagespreis enthalten.
- 01 Anlieferung per Transporter oder auf eigener Achse bis ans Rolltor, 4 Stellplätze für Crew und Kunde
- 02 Einfahrt durch das Tor 3,40 × 4,30 m, direkt auf die Aufnahmefläche oder in die Hohlkehle
- 03 Lichtdecke und Diffusion nach Bedarf an den Traversen, CEE-Drehstrom 16 A und 32 A an den Toren
- 04 Shooting mit eigener Crew oder mit Operator für Bolt und TITAN
- 05 Ausfahrt, Reinigung durch uns, Übergabe
EIN TAGESPREIS, FAHRZEUG Nutzung INKLUSIVE.
Der Studiotag kostet 1.600 € netto für 10 Stunden – mit Halle, Hohlkehle, Traversen, Verdunkelung, Konferenzraum, Food-Prep, Stellplätzen, Personal, Einweisung und Reinigung. Für Fahrzeuge gibt es keinen Aufschlag. Lichtdecke, Diffusion, Leuchten, Kameras und Motion Control buchen Sie nach Bedarf aus dem Equipment-Katalog dazu.
FRAGEN ZU FAHRZEUGEN IM STUDIO.
Alles, was durch ein Tor von 3,40 m Breite und 4,30 m Höhe passt: Pkw, SUV, Sportwagen, Transporter, Kleinbusse, Motorräder, E-Bikes. Der Boden trägt 5 t Staplerverkehr und 2,5 t Punktlast.
Ja. Die Hohlkehle ist rund 11 m breit, 4 m hoch und befahrbar. Das Fahrzeug steht im nahtlosen Hintergrund, nicht davor.
Diffusionsflächen aus Silk oder Diffusionsfolie werden an den vorhandenen Traversen auf 5 m Höhe montiert, dahinter Aputure Nova P600c oder Space Lights. Zumietbar zum Studiotag, Aufbau nach Absprache.
Ja, für Rangieren, Positionieren und Aufnahmen mit laufendem Motor. Das Rolltor kann dabei geöffnet bleiben.
Wir. Reifenspuren und Reinigung der Aufnahmefläche sind im Tagespreis enthalten.
Auf eigener Achse oder per Autotransporter bis ans Tor. Das Studio liegt eine Minute von A661 und A5 am Bad Homburger Kreuz, 18 Minuten vom Flughafen Frankfurt. Vier Stellplätze für Crew und Kunde direkt am Gebäude.
FAHRZEUG, TERMIN, FERTIG.
Zeitraum und Equipment wählen, Anfrage senden – Sie bekommen eine unverbindliche Preisübersicht und die Bestätigung der Verfügbarkeit. Oder kommen Sie vorbei und fahren Sie einmal durchs Tor.
Mo–Fr 9–18 Uhr · Frankfurt am Main
